杭州蕭山国際空港のチェックイン締め切り時間変更:中国空港関連ニュース

 浙江省杭州市の杭州蕭山国際空港において、チェックイン締め切り時間が9月18日より変更になったと民航資源網が伝えている。
 杭州蕭山国際空港によると、同空港のチェックイン締め切り時間について、一部の国際線を除き出発時間の45分前に改められたとのこと。
 一部の航空会社では独自に60分前に定めら得ているが、それ以外の航空会社でも従来の40分前から45分前締め切りに変更になった。
 また搭乗口についても15分前に閉鎖となるため、利用客は早め早めで行動してほしいと空港では注意を呼び掛けている。
 なお、出発時刻でチェックインを締め切るのは次の航空会社。

ユナイテッド航空(UA)、カタール航空(QR)、KLMオランダ航空(KL)、エアアジアX(D7)、タイエアアジア(FD)、エアアジア(AK)スクート航空(TR)、カンボジアアンコール航空(K6)、フィリピンエアアジア(Z2)北京首都航空(JD)のサイパン便、四川航空(3U)のロスアンジェルス便

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西安咸陽国際空港のT1がリニューアルオープン、LCC2社が移動:中国空港関連ニュース

陝西省西安市の西安咸陽国際空港の第一ターミナル(T1)がリニューアルされ運用を開始したと中国民用航空網が伝えている。
 西安咸陽国際空港によると、改造中だったT1はこの度工事が完了し、6月5日よりLCC(ローコストキャリア)向けターミナルとして供用を再開した。
 具体的には春秋航空(9C)、九元航空(AQ)の国内線がT1へ移動し、業務を開始したとしている。
 また同時にこれまでT2で業務を行っていた厦門航空(MF)、江西航空(RY)の国内線業務はT3に移動することになり、これによって3つのターミナルによる新たな運用体制が始まったとしている。
 第一ターミナル(T1)は2.12万平方米、チェックインカウンター8か所、ボーデイングブリッジ3基、ターンテーブル3台、年間旅客扱いキャパ300万人の規模となっている。
 なお、市内へ向かうリムジンバスなどはT1の前からは発車しないため、当面は隣接するT2(徒歩5分)や、T3(徒歩15分ほど)に移動する必要があるとしている。

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ジェットスタージャパンが上海浦東-成田線に6月2日から仕切り直しで就航:中国空港関連ニュース

 今年1月に就航予定が延期になった日本のLCC(ローコストキャリア)であるジェットスタージャパン(GK)による上海浦東国際空港―成田国際空港(東京)への就航が、6月2日から仕切り直しで就航することになったと民航資源網が伝えている。
 ジェットスタージャパンによると、本来この上海浦東-成田線は今年1月に運行開始すると昨年11月に発表したが、上海浦東国際空港側が新規就航停止という状況に陥ったため、就航が延期となっていた。
今回改めて5か月遅れで6月2日から運航が開始される見込みとなりチケットも同社サイトで既に販売開始となっているとしている。

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洛陽北郊空港から揚州経由で大阪へ春秋航空が3月27日から就航:中国空港関連ニュース

 河南省洛陽市の洛陽北郊空港から江蘇省揚州市の揚州泰州国際空港経由で日本の大阪(関西国際空港)への路線を春秋航空(9C)が就航することになったと民航資源網が伝えている。
 春秋航空によると、洛陽から大阪への航空便はA320型機を使用し毎週月曜日の週1便で、9C8551便が洛陽発16:45揚州着18:20、揚州発20:15大阪着23:45、9C8552便が大阪発09:50揚州着12:00、揚州発14:00洛陽着15:45で運航されるとしている。

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ジェットスタージャパンが2017年1月23日から成田-上海浦東線に就航:中国空港関連ニュース

 日本のLCC(ローコストキャリア)であるジェットスター・ジャパン(GK)が1月23日から成田国際空港(東京)~上海浦東国際空港間に就航させると民航資源網が伝えている。
 ジェットスター・ジャパン(GK)によると、東京成田―上海浦東線はA320型機を使用し、東京発が毎週月・水・金・日、上海発が毎週月・火・木・土の何れも週4便運航される。
 具体的にはGK035便が東京発23:15上海着01:10、GK036便が上海発02:15東京着06:05で運航される。
 ジェットスター・ジャパンで
は11月2日から4日まで片道8元からの友好記念チケットを販売するとしている。

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春秋航空が掲陽潮汕国際空港―関西国際空港線に11月24日から就航:中国空港関連ニュース

 中国のLCC(ローコストキャリア)である春秋航空(9C)が11月24日から広東省掲陽市の掲陽潮汕国際空港から大阪の関西国際空港への直行便を就航させると民航資源網が伝えている。
 春秋航空によると、掲陽―大阪線はA320型機を使用し毎週木曜日の週1便が運航されるとのこと。
 具体的には9C8698便が大阪発08:00掲陽着11:00、9C8697便が掲陽発12:10大阪着16:15のダイヤで運航されるとしている。

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ピーチ航空が羽田・関西―上海浦東線に11月から就航:中国空港関連ニュース

 日本のLCC(ローコストキャリア)であるピーチ航空(MM)が11月から東京羽田国際空港及び大阪の関西国際空港から中国上海市の上海浦東国際空港を結ぶ航空便を就航させると民間航空資源網が伝えている。
 ピーチ航空によると、大阪―上海線は大阪発が11月1日から毎週火・木・金・土・日、上海発が11月2日から月・水・金・土・日の各週5便運航されるとのこと。
 具体的にはMM079便が大阪発22:25上海着00:20、MM080便が大阪発06:05上海着09:15のダイヤで運航される。

 また東京(羽田)―上海線は11月2日から毎週月・水・金・土・日の週5便運航されるとのこと。
 具体的にはMM1079便が東京発02:10上海着05:00、MM1078便が上海発01:25東京着04:55のダイヤで運航される。

 ピーチ航空公式サイト(中国語)によると、関西―上海線が片道320元~2070元、羽田―上海線が片道420~2260元の運賃が設定されている。
 なお就航記念キャンペーとして、9月1日23時から9月4日22:59まで、片道199元の記念特価チケットを販売するとしている。

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Vエアが9月末で運航休止、トランスアジア航空に編入:中国空港関連ニュース

 台湾のLCCであるVエアが9月末を以って運航を休止し10月から親会社のトランスアジア航空(GE)に編入されることになったと民航資源網が伝えている。
 トランスアジア航空によると、同社の100%子会社としてVエアを設立し、LCC事業に進出したが、結局2年を待たず撤退することになったとのこと。
 Vエアの休止後は、台北(桃園)とタイのチェンマイや日本の福岡を結ぶ便はトランスアジア航空が引き継ぐことになるとしている。

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