北京南苑空港が民間運用を終了:中国空港関連ニュース

 北京市の北京南苑空港が100年余りの歴史に幕を閉じたと経済日報が伝えている。
 北京南苑空港によると、北京大興国際空港が9月25日に正式開港したことを受け、北京南苑空港は9月25日を最後に、民間運営を停止することになったとのこと。
 北京南苑空港は1910年に建設が始まった中国史上最初の空港で、その後中国最初の航空学校や航空工場、遊覧飛行など中国の航空史とともに在った空港。
 その後北京首都国際空港の開港とともに、首都の玄関としての役割譲ったが、民間利用再開後も中国聯合航空(KN)の拠点基地としての役割を果たし続け、2018年は発着回数4万4468回、年間利用旅客数651万人、取扱い貨物2.51万トンと小さくない存在感を示し続けた。
 民間運用停止後は中国聯合航空は全便が北京大興国際空港に移管され、運行が行われるとしている。

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北京大興国際空港が開港:中国空港関連ニュース

 中国史北京市南部に北京大興国際空港か正式に開港したと中国経済網が報じている。
 北京大興国際空港は、北京市の天安門からまっすぐ南へ46キロの場所に位置し、ターミナルのデザインはイギリスの建築家ザハ・ハディド氏が担当した。
 敷地面積約27.3平方キロメートル、(うち北京市が6割、河北省4割)、4本の滑走路と、143万平方米の建物で構成され、年間発着回数62万回、年間旅客キャパ7200万人の想定で設計された。
 また地上交通は、五縦二横の体制で整備され高速鉄道、都市間鉄道、地下鉄、高速道路が計画に整備されている。
 具体的には、五縦は空港シャトルとして北京市軌道交通大興機場線、都市間鉄道として京雄城際鉄路、高速道路は京開高速、京台高速、覇州高速の三本の高速道路が空港輸送を担う。
 また二横は、大興機場北線高速と、廊涿城際鉄路が担うとしている。

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上海浦東国際空港の誘導路交差のアンダーパスが完成:中国空港関連ニュース

 上海市の上海浦東国際空港内の航空機誘導路とサテライトの連絡シャトルや空港内車両車道が交差する部分のアンダーパスが完成したと新民晩報が報じている。
 上海虹橋国際空港によると、このアンダーパストンネルは現在のT1・T2のターミナルとその南側に建設中のサテライトターミナル(S1・S2)間に設けられたもので、地上の航空機誘導路と平面交差することなく横断が出来るというもの。
 具体的には貨物運搬車線及びターミナルシャトル軌道用トンネル、さらにその両側に業務用車道が2車線ずつ設けられ、この組み合わせでT1-S1とT2-S2の2組のトンネルが設置された。
 この完成により、航空機及び業務用車両の通行の安全が確保されるのは無論の事、航空機及び業務車両の移動がスムーズになり、航空機の遅延などが減少することが期待されている。

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上海浦東国際空港と虹橋国際空港が国内線搭乗締切時間を20分前に引き上げ:中国空港関連ニュース

上海市の上海浦東国際空港と上海虹橋国際空港において、主要航空会社が搭乗締切時間を引き上げることにしたと民航資源網が伝えている。
 具体的には2019年6月17日の06:00出発の便から、搭乗ゲートの締め切り時間を離陸予定時間の15分前から20分前に引き上げることになったとしている。
 これによるチェックイン締切時間の変更はないが、空港には早めに到着して手続きをし、遅れないように搭乗ゲートへ向かうよう各航空会社では注意を呼び掛けている。

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上海浦東国際空港が安全検査場に子供連れ優先通路を設置:中国空港関連ニュース

 上海市の上海浦東国際空港の搭乗時安全検査場に、子供連れの搭乗客が優先利用可能な児童優先通路が設置されたと、上海機場集団の微信公式アカウントが伝えている。
 上海浦東国際空港によると、児童優先通路は身長1.3mの子供と子供1人に付き2名までの随行者が利用可能で、行列に並ぶことなく優先してセキュリティチェックを受けることができるとしている。
 ただし身長については現場の身長目安に基づいて安全検査員の確認により判断され、当日の混雑状況により運用されるとしている。
 児童優先通路が設置される安全検査場と運用時間は次の通り。

◇T1ターミナル
 国際 9号通路 開放時間06:30~23:30
 国内 4号通路 開放時間05:30~22:30
◇T2ターミナル
 国際 21号通路 開放時間06:30~23:30
 国内 10号通路 開放時間05:30~22:30

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綿陽南郊空港の新ターミナル年内着工へ:中国空港関連ニュース

四川省綿陽市の綿陽南郊空港において、新旅客ターミナル建設が計画されており、年内にも着工されることになったと民航資源網が伝えている。
綿陽市によると、綿陽南郊空港の利用者急増に伴い新旅客ターミナルの建設が計画しているとのこと。
具体的には現在の旅客ターミナルのそばに延べ面積5000平方米のターミナルを建設し、主に国際線を中心に運用する計画だとしていて、早ければ今年中にも着工し来年2020年にも竣工を目指すとしている。

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上海浦東国際空港のサテライトターミナルは9月供用開始へ:中国空港関連ニュース

 上海市の上海浦東国際空港の第三期工事が9月に完成予定で、サテライトターミナルと既存ターミナルを結ぶシャトルトレインも同時開通すると光明網が伝えている。
 上海機場集団によると、サテライトターミナルは既存のT1、T2ターミナルの南側約700米の場所に位置し、S1、S2と命名され、T1とS1、T2とS2がそれぞれ一体として運用されることになっているとのこと。
 またこのT1・T2とS1・S2の間で旅客を運ぶために旅客輸送システムが整備され、東西それぞれに複線の軌道を設置し、国内・国際の車両を併結した4両編成で、1時間あたり最大9000人の輸送体制の24時間運行が実施されるとしている。

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唐山三女河空港が3月30日~5月19日まで臨時閉鎖:中国空港関連ニュース

 河北省唐山市の唐山三女川空港が補修工事のため2019年3月30日24時よりより2019年5月24日24時まで臨時閉鎖されることになったと華龍網が伝えている。
 これは同空港の滑走路の補修工事のために閉鎖されるもので、閉鎖中は全ての航空便の運航が休止される。
 また復旧後は、旧来の路線のほかに、ハルビンと深圳への航空便が増便されることになっているとしている。

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