上海虹橋ターミナルからのバス虹橋枢紐6路の発着点変更:中国空港関連ニュース

 上海市の上海虹橋交通ターミナル(上海虹橋国際空港・上海虹橋駅)から青浦区や朱家角鎮へ向かうバス虹橋枢紐6路の発着点が変更になったと新浪網が伝えている。
 バス運営会社によると、上海地下鉄17号線が開通したことに伴い、漕盈路公交枢紐站(公共路線バスターミナル)が同時にオープンし、虹橋交通ターミナルと青浦地区を結ぶバス虹橋枢紐6路の発着点もこの漕盈路公交枢紐站に変更になったとのこと。
 また同時に軌道交通17号線と競合する路線となることから、最終便バスは従来の虹橋西交通中心発23:55から21:00発まで引き上げられたとしている。

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上海虹橋ターミナルから青浦・朱家角方面へ軌道交通17号線が開通:中国関連ニュース

 上海市の上海虹橋交通ターミナル(上海虹橋国際空港・上海虹橋駅)から青浦区や朱家角鎮へ向かう軌道交通17号線が12月30日に開通したと解放日報が伝えている。
 上海地下鉄によると、今回開通するのは17号線(虹橋火車站~東方緑舟)35キロの路線で、上海虹橋駅を起点に西へ延び青浦区の中心地区を経て、観光拠点として有名な朱家角と東方緑舟までを40分程度で結ぶ。
 これに併せ、2号線と10号線の虹橋2号航站楼駅における、これまで未使用だった3番ホームと6番ホームがそれぞれ供用開始となり、市内方面へは同じホームから乗車が可能になった。

上海軌道交通17号線

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上海虹橋国際空港T2で東方航空が荷物委託のセルフ化:中国空港関連ニュース

 上海市の上海虹橋国際空港の第2ターミナル(T2)において、中国東方航空(MU)が委託荷物をセルフサービスで預けられるシステムを設置したと新浪網が伝えている。
 中国東方航空によると、このセルフ委託荷物システムは、T2の3階の出発階に設置され、、従来の自動チェックイン機に機能を追加した上で、打ち出されたボーディングパスを利用して、荷物委託専用の機械に預け入れができるというもの。
 これにより、チェックインカウンターの行列に悩まされることなく利用客は荷物を預けられるとしている。

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上海虹橋国際空港から市内への地下鉄10号線で夜間特別列車を設定:中国空港関連ニュース

 上海市の上海虹橋国際空港から上海市内へ向かう上海軌道交通(地下鉄)10号線について、夜間到着客の為に9月25日から特別列車が設定されたと地下鉄公式サイトが伝えている。
 上海虹橋国際空港によると、同空港に乗り入れる地下鉄10号線について、通常の運行時間帯が終了した後に、市内方面へ向けて2本の特別列車が運行されることになったとのこと。
  具体的には毎週日曜~木曜の間、虹橋火車站駅発五角場駅行きの22:45と23:00発の2本の列車が運行され、虹橋2号航站楼駅、虹橋1号航站楼駅、虹橋路駅、陝西南路駅、南京東路駅、海倫路駅、四平路駅に停車するとのこと
ただし虹橋路駅以降は下車のみを取り扱い乗車はできないとしている。
 なお金曜と土曜についてはもともと10号線の運行時間帯が拡大されているため、この特別列車の運行は行われないとしている。
 上海虹橋国際空港では、これまで地下鉄2号線において夜間の特別列車が運行されていたが10号線においては初めての設定となる。
 なおこのダイヤ変更に合わせて、10号線では日中の運転パターンの見直しが行われ、運転間隔の短縮が行われたとしている。

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上海虹橋国際空港と71路BRTを結ぶ835路バス開通:中国空港関連ニュース

 上海市の上海虹橋国際空港T2と中運量バス路線71路(BRT)の申昆路枢紐站(バスターミナルを結ぶバス路線835路が開通したと労働報が報じている。
 上海市によると今年2月に開通した中運量バス路線71路(BRT)の終点である申昆路枢紐站と、上海虹橋国際空港や上海虹橋駅など虹橋枢紐の間は4キロほど離れており、接続が不便であったが、今回この2つのターミナルを結ぶ公共路線バス835路が開通したとのこと。
 具体的には06:00~22:00の時間帯において、申昆路枢紐站から虹橋機場2号航站楼(下車のみ)、虹橋西交通中心(下車点)、虹橋西交通中心、申昆路申濱南路、申昆路高虹路を経て申昆路枢紐站へ戻る循環ルートで運行される。
 運行間隔は15分間隔、運賃は1元/人で設定されている。
 この835路の開通により、虹橋枢紐とから71路を通じて外灘などの観光地へ向かう新しいルートが生まれたとしている。

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上海虹橋国際空港T2の駐車場領収証(発票)が電子化:中国空港関連ニュース

 上海市の上海虹橋国際空港T2(第2旅客ターミナル)の駐車場における領収書の電子化が8月22日からスタートしたと東方網が伝えている。
 上海虹橋国際空港によると、同空港の駐車場では国内初の現金不要の駐車料金支払いシステムを導入し、予め登録すると車のナンバープレートをカメラで画像認識し、支払宝から料金が支払われる仕組みとなっていた。
 ただ、このシステムでは領収書を発行する体制になっていなかったため、領収書(発票)の発行ができなかったとのこと。
 今回これを改善し、8月22日以降はナンバープレートの画像認識で支払い決済が行われた後、出庫ゲートでQRコードが印刷されたレシートを受けとった後、自社に持ち帰って手続きをすれば電子領収書(発票)が発行されることになったとしている。
  なお、このシステムの対応駐車場は現時点ではP5~P8エリアに限られるとしており、このシステムを利用する場合はこの対象駐車場を利用してほしいと注意を呼びかけている。

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上海虹橋国際空港T2で東方航空がカウンター割り変更、VIPエリア新設:中国空港関連ニュース

 上海市の上海虹橋国際空港のT2(第2旅客ターミナル)のチェックインカウンターの区割りが変更されたと解放日報が報じている。
 中国東方航空(MU)によれば、従来同社はB島・C島・D島・F島の4つのチェックインカウンターを利用しているが、8月19日はこのカウンターの役割分担を整理し変更したとのこと。
 具体的にはB島は国内総合チェックイン用、C島は北京・広州・深圳・成都などの国内快線専用、D島は団体専用、F島はVIP旅客専用となる。
 このVIPカウンターは、同社のマイレージサービス東方万里行の白金(プラチナ)カード会員、ファーストクラス及びビジネスクラス乗客のなどに向けて、ワンストップのサービスを提供するとしている。

上海虹橋国際空港T2のFカウンター

上海虹橋国際空港T2の出発階構内図

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上海浦東・虹橋の2大空港で安全検査レベルを引き上げ:中国空港関連ニュース

 上海市の上海浦東国際空港と上海虹橋国際空港の2大空港において、13日より安全検査レベルが引き上げられたと民航資源網が伝えてる。
 両空港を運営する上海機場集団によれば、5月13日より空港の旅客ターミナル内及び航空機搭乗の際の検査レベルをひきあげているとのこと。
 このため、航空便利用の際は従来より余計に時間がかかることになり、空港では利用客に対して余裕を持って空港に到着するよう注意を呼びかけている。

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