長春龍嘉国際空港での高速鉄道停車本数がほぼ倍増:中国空港関連ニュース

 吉林省長春市の長春龍嘉国際空港に接続する長琿城際鉄路の龍嘉駅における停車本数が4月10日よりほぼ倍増されることになったと澎湃網が伝えている。
 長春龍嘉駅によると、4月10日より従来の停車本数22往復から42往復に増加させるとのこと。
 龍嘉駅から長春駅までは、所要時間が約14分、最短運行間隔は8分、二等座席の運賃は8.5元となっており、空港アクセスの利便性が非常に向上することが期待されている。

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上海虹橋駅で台湾料理

上海虹橋国際空港に繋がる虹橋枢紐の上海虹橋駅階下に台湾料理を提供するお店が加わった。
場所は上海虹橋駅の降車口のスペース内の、北側のブロックのうち、やや東側の上海虹橋国際空港よりの位置である。
お店の名前は「台湾小吃・好縁」であり、小料理的な単品と定食的なセットを出すお店。

台湾小吃・好縁店舗外観

ビーフンや魯肉飯(ルーローファン)、牛肉麺などがスープや野菜とともにセットで提供され、単体注文の飲み物としては普通のソフトドリンクと一緒に豆乳も用意されている。

実はこの上海虹橋駅の出発階コンコースにあったお店が、地下にも出店したようである
お店は事前清算方式となっていて、入り口のレジで注文をして、食券代わりのレシートともに番号スタンドを渡されるので、自由に空いた席にその番号スタンドを置いて配膳を待つシステムとなっている。
そして今回は欲張って、魯肉飯のセット(38元)と牡蠣オムレツ(珂仔煎)(22元)の両方を注文した。

食事としては魯肉飯のセットだけで十分足りるが、どうしても牡蠣オムレツが食べたかったので追加をした。
現在はお店のオープン特価で22元となり、もとの価格は32元のようである。
台湾現地の夜市と比べても、まあまあ妥当な価格と言えるかもしれない。

台湾小吃・好縁店内

店内は、天井が高めで明るい雰囲気で、木製のテーブルと椅子が整然と並べられている。
台湾的な雰囲気を出すためのパネルや写真が貼られており、照明は台湾風景の象徴と言えるランタンを模したもので結構しゃれている。

さて運ばれてきた料理が、写真で上が魯肉飯のセットで下が牡蠣オムレツ。

魯肉飯のセット

魯肉飯のセットは魯肉飯のほかに、茹で野菜のほかに、冬瓜のスープが付いている。
魯肉飯は絶賛するレベルではないが醤油がしみて、そこそこ美味しい。
また冬瓜のスープは、味の濃い魯肉飯と対象的でさっぱりとしていてほぼ現地の味そのものと言ってよいのではと思われる。

牡蠣オムレツ(珂仔煎)

また牡蠣オムレツは9インチピザよりやや大きいくらいのもで、独特のタレがかかっており、粒の大きい牡蠣が十分な数入っている。
口にいれると、生地のトロトロした部分と、タレと牡蠣が絶妙にマッチングしてとても美味しい。
上海でこういったタイプの台湾料理を提供する店はあまり多くないので、空港や高速鉄道を利用せずとも、このお店を訪れたくなるこのお店である。

煙台南站から煙台蓬莱国際空港へのリムジンバス増便、1時間毎に:中国空港関連ニュース

 山東省煙台市の煙台蓬莱国際空港から煙台南站(高速鉄道)へのリムジンンバスについて、1月10日から日中の市内発の運行本数が増便されたと胶東在線が伝えている。
 煙台蓬莱国際空港によると、煙台南站への日中のリムジンバスを増便し1時間ごとの定時運行が実現したとのこと。
 なお空港発については従来通り佳世客向けの便が30分毎に運行され、煙台南站を経由する。
 また運賃については従来通り25元/人、所要時間は約80分のまま変わらないとしている。
 具体的な発車時間は次の通り
煙台南站発
08:00、09:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00、19:00
煙台蓬莱国際空港発
08:00~21:00の間、30分毎に発車

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掲陽潮汕国際空港から高速鉄道駅への無料連絡バス増便:中国空港関連ニュース

 広東省掲陽市の掲陽潮汕国際空港から高速鉄道の潮仙駅への無料バスが10月1日から増備運されたと南方網が伝えている。
 掲陽潮汕国際空港によると、高鉄潮仙駅へ連絡バスの運行は14人乗りのマイクロバス4台を使って運用され、毎日午前9時から夜21時までの間、20分毎に1日36便のバスを運行するとのこと。
 運賃は現在無料に設定されている。
乗り場は掲陽潮汕国際空港側が到着階の6号門の外、高鉄潮仙駅側は北広場の粤運汽車客站内となっている。

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上海虹橋国際空港(虹橋枢紐西交通中心)から莘庄駅前へシャトルバス「虹橋快線」開通:中国空港関連ニュース

 上海市の上海虹橋国際空港に隣接する虹橋枢紐から閔行区の莘庄駅南広場へ定時シャトルバス「虹橋快線」が開通すると東方網が伝えている。
 この虹橋快線は莘庄駅南広場を発着点とし、上海虹橋国際空港に隣接する高速鉄道上海虹橋駅そばの西側西交通中心とを結び、運賃は8元/人が設定されている。
 具体的な運行時間帯は下記の通り
虹橋枢紐西交通中心発
 平日朝晩ピーク時   25分間隔
 平日オフピーク時   45分間隔
 休日 07:25~09:00 15:45~18:45 30分間隔
 休日 上記以外の時間 45分間隔
莘庄駅南広場発
 平日朝晩ピーク時   25分間隔
 平日オフピーク時   45分間隔
 休日 06:55~08:55 14:55~17:55 30分間隔
 休日 上記以外の時間 45分間隔

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西安咸陽国際空港から西安汽車站への直通バス運行:中国空港関連ニュース

 陝西省西安市の西安咸陽国際空港から益田シティエアターミナル(城市候機楼)への連絡バスがルート変更を行い、西安汽車站(バスターミナル)を経由することになったと西部網が伝えている。
 西安咸陽国際空港によると、益田シティエアターミナルへのバスは6月19日からルート変更を行い、従来の三府湾客運站経由を廃止し、陝西省西安汽車站経由に変更となったとのこと。
 西安汽車站(バス)は西安鉄道駅に隣接するため、鉄道から空港への連絡がスムーズになることが期待されている。

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上海虹橋国際空港から市内への地下鉄10号線で夜間特別列車を設定:中国空港関連ニュース

 上海市の上海虹橋国際空港から上海市内へ向かう上海軌道交通(地下鉄)10号線について、夜間到着客の為に9月25日から特別列車が設定されたと地下鉄公式サイトが伝えている。
 上海虹橋国際空港によると、同空港に乗り入れる地下鉄10号線について、通常の運行時間帯が終了した後に、市内方面へ向けて2本の特別列車が運行されることになったとのこと。
  具体的には毎週日曜~木曜の間、虹橋火車站駅発五角場駅行きの22:45と23:00発の2本の列車が運行され、虹橋2号航站楼駅、虹橋1号航站楼駅、虹橋路駅、陝西南路駅、南京東路駅、海倫路駅、四平路駅に停車するとのこと
ただし虹橋路駅以降は下車のみを取り扱い乗車はできないとしている。
 なお金曜と土曜についてはもともと10号線の運行時間帯が拡大されているため、この特別列車の運行は行われないとしている。
 上海虹橋国際空港では、これまで地下鉄2号線において夜間の特別列車が運行されていたが10号線においては初めての設定となる。
 なおこのダイヤ変更に合わせて、10号線では日中の運転パターンの見直しが行われ、運転間隔の短縮が行われたとしている。

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上海虹橋国際空港と71路BRTを結ぶ835路バス開通:中国空港関連ニュース

 上海市の上海虹橋国際空港T2と中運量バス路線71路(BRT)の申昆路枢紐站(バスターミナルを結ぶバス路線835路が開通したと労働報が報じている。
 上海市によると今年2月に開通した中運量バス路線71路(BRT)の終点である申昆路枢紐站と、上海虹橋国際空港や上海虹橋駅など虹橋枢紐の間は4キロほど離れており、接続が不便であったが、今回この2つのターミナルを結ぶ公共路線バス835路が開通したとのこと。
 具体的には06:00~22:00の時間帯において、申昆路枢紐站から虹橋機場2号航站楼(下車のみ)、虹橋西交通中心(下車点)、虹橋西交通中心、申昆路申濱南路、申昆路高虹路を経て申昆路枢紐站へ戻る循環ルートで運行される。
 運行間隔は15分間隔、運賃は1元/人で設定されている。
 この835路の開通により、虹橋枢紐とから71路を通じて外灘などの観光地へ向かう新しいルートが生まれたとしている。

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